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（以下践诺从华福证券《轨交设备Ⅱ：暑运发送游客创新高，杭温高铁怒放运营》研报附件原文摘录）投资重点：2024年铁路暑运累计发送游客8.87亿东谈主次，创历史新高8月31日，为期62天的铁路暑运圆满兑现。7月1日至8月31日，世界铁路累计发送游客8.87亿东谈主次，同比增长6.7%，创暑运游客发送量历史新高。以时分为标尺，暑运游客发送总量从2012年的3.65亿东谈主次到本年的8.87亿东谈主次，日均发送量从589.3万东谈主次到很是1400万东谈主次。7月1日至8月31日，全社会跨区域东谈主员流动量累计约109.17亿东谈主次，日均1.76亿东谈主次，较客岁同时增长3.8%。本年暑运，世界铁路日均安排开行游客列车10905列，同比加多636列、增长6.2%，相较2019年同时增长21.7%；其中，日均开活动车组列车9050列、日均发送游客1085万东谈主次，同比增长8.6%。相较客岁同时，动车组运力增长5.8%，动车组运力占比提升3.3个百分点。杭温高铁怒放运营，长三角区域路网进一步获得完善9月6日杭温高铁认真怒放运营，杭温高铁自杭州市桐庐东站引出，路过金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延长至温州南站，正线全长276公里，假想时速350公里。杭温高铁分为两期开导，一期为义乌至温州段，由民营成本控股投资、开导、运营，是国度混杂统统制创新试点和社会成本投资铁路示范神态；二期为杭州至义乌段，由浙江交通集团投资开导。生意里程捏续增长，20万公里策画创造广泛市集空间2022年国务院印发《“十四五”当代抽象交通运输体系发展探讨》，明确提议到2025年，铁路生意里程达到16.5万公里，其中高速铁路生意里程达到5万公里；2020年国铁集团出台《新时间交通强国铁路先行探讨纲领》，2021年国务院印发《国度抽象立体交通网探讨纲领》，两个文献均对2035年我国铁路网规模提议了一致条款：到2035年，世界铁路网达20万公里掌握，其中高铁7万公里掌握。勾通“十四五”铁路网规模，若想达到2035年的策画，2026年至2035年需建成铁路3.5万公里掌握，其中高铁2万公里掌握，平均每年铁路投产新线3500公里掌握，其中高铁2000公里掌握。20万公里的远期策画有望为轨交装备行业创造广泛市集空间。建议暖和1）中国中车：大家当先的轨交装备供应商，轨交装备收入大家第一，行业地位安详；2）中国通号：以轨谈交通截止工夫为特质，大家当先的轨谈交通截止系统提供商；3）时间电气：具有领导地位的牵引变流系统供应商，家具聚会多年领跑国内市集；4）念念维列控：专科从事铁路运输安全保险的铁路装备定点企业，已成为我国高铁抽象监测规模的中枢供应商；5）神州高铁：我国轨谈交通智能运营历练装备当先企业，下贱客户基本隐蔽国铁、城轨、货运专用铁蹊径、主机厂等客户群体；6）后光科技：以职业轨谈交通为己任，提供轨走运维设备及集成化处分决议，工夫开发和神态施行警戒丰富。风险辅导铁路收集开导程度不足预期；机车车辆维修需求开释逐渐；铁路客、货运输受到其他交通形貌挤压导致下滑等